埃安霸王龙让全民参与无图NDA的公测

关于高阶智驾，理论和实际操作上的出入是存在的。特别是中国复杂多变的道路状况，更是会对智驾技术提出极高的场景要求。很多车企都是主要以口述的形式来告知消费者，自己的车子智驾功能有多么的强大便利， 但是很少有车企能够做到上市前给予消费者全民公测，亲身去体验的智驾的功能，埃安霸王龙就能做到，这得益于埃安电池安全、领先科技和智造实力的支撑。

为什么埃安要提出全民公测的想法呢？因为他们想要在上市之前就将新车投放进终端市场，让全民参与无图NDA的公测。希望抛开一切的夸夸而谈，关于第二代AION V智驾能力的高低，全权交给消费者去评判。说到底，还是对自己的品牌实力拥有绝对的自信。

在硬件上，新车所搭载的这套名为ADiGO PILOT 智能驾驶系统有着5个毫米波雷达、11个高清摄像头、以及新一代固态可变焦激光雷达。而搭载于Orin-X高算力芯片平台，就意味着，该系统是具备持续OTA迭代升级能力。该智驾系统可以涵盖 35 类主场景、357 类子场景，实现超 99%的城市、郊区、村镇场景覆盖率。智驾能力超强，这些功能也是被试驾公民所认可的。

埃安不仅在新产品的智驾研发上已然站在行业的第一梯队，同时也在用实际行动向全行业发起呼吁，要想提升自身智驾能力的高低绝不能将用户当作小白鼠。本着科技公司的初衷，在上市前将第二代AION V霸王龙送到市场一线做大规模智驾体验，可以视作是埃安对于智驾技术完整性的高度自信，另外埃安作为一家有责任心的中国企业，此举亦是为消费者的切身利益提前做好的完备预案。